2019劇情災難《中國機長》HD4K.國語中字


更新時間:2019-12-03 22:59:57 類別: 劇情 災難 評論 下載
新資源迅雷沒速度,用度盤吧,要么明天再下~~ 電影拍得中規中矩,結局是大家都知道的,所以就看敘事如何安排,導演在災難發生階段對氛圍的渲染挺到位,能抓住觀眾的注意力,但文戲部分有不少尷尬橋段,特別是一些演員強行插入莫名其妙的戲份,砍掉對電影毫無影響,感覺是在水時長…… 總體來說還是好看的,有興趣可以試試~
中國機長

中國機長

導演: 劉偉強
編劇: 于勇敢
主演: 張涵予 / 歐豪 / 杜江 / 袁泉 / 張天愛 / 李沁 / 雅玫 / 楊祺如 / 高戈 / 黃志忠 / 朱亞文 / 李現 / 焦俊艷 / 吳樾 / 闞清子 / 李岷城 / 馮文娟 / 陳數 / 楊穎 / 余皚磊 / 關曉彤 / 劉浩 / 伊拉爾·帕薩 / 亞歷克斯·皮希汀 / 莎倫·張 / 趙亮 / 周波
類型: 劇情 / 災難
制片國家/地區: 中國大陸
語言: 漢語普通話 / 藏語 / 英語 / 四川話
上映日期: 2019-09-30(中國大陸)
片長: 111分鐘
又名: The Captain / The Chinese Pilot
IMDb鏈接: tt10218664
根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。
渡口無邊 2019-09-28

真實事件本身從起飛到備降僅僅42分鐘,而電影化的展開明顯提現了編劇的黔驢技窮,用非常中國式的煽情和新聞聯播臉譜化的配角群像去努力拼湊時間。其實用紀實性手段去還原事件本身就能足夠震撼(開篇一些很專業的行業術語其實就很恰當),但非要加入雷暴這種完全不符科學常理的奇觀設計,完全是在畫蛇添足,更別說關曉彤這種每一秒鐘都能剪掉的支線。原本事件的真實感被削弱殆盡,成了一個編劇主導的類型片,可惜了真實題材。

凌睿 2019-09-30

開拍前劉偉強第一時間去洛杉磯找了當初給《薩利機長》做特效的公司,就是為了避免被當成山寨版《薩利機長》。 態度是端正的,但是力不從心,拍出來比《薩利機長》差太多了。 《中國機長》就是一部災難片,沒有劇情,沒有深度,除了特效什么都沒有。 《薩利機長》空難只占了電影很小一部分,更多的是空難背后的故事,探討制度和人性。 《中國機長》唯一的“空難背后的故事”,就是航天愛好者對空難的反應,但是這段劇情太多余了,沒有任何意義,去掉也不會有任何影響。 當然,《中國機長》也不是一無是處,當初就很敬佩劉傳健等機組人員,看了電影更敬佩他們了。 但正是因為他們如此專業,更加顯得這部電影配不上他們。 原型人物這么牛逼,原型事件這么牛逼,你們就拍了一部中規中矩的特效大片,你們對得起他們嗎?

Alex.V 2019-09-30

張天愛尬,關曉彤尬,關曉彤還推了別人一把,笑死了,臺詞最后很尬 iPhone

不良生 2019-09-28

袁泉的眼睛里真的有一種柔韌、硬凈、清定的光。

caecs 2019-09-30

咱也不知道關曉彤是干啥來的 咱也不敢問啊

飛俠式拼搏 2019-09-30

“怎么這么牛啊”,臺詞是牛。大多都是通過外界去表現機長的厲害,倒還不如正面也去好好刻畫機長在危機時刻是如何力挽狂瀾的。 前面控制得還算可以,后面節奏就出了問題。一個勁兒地煽情,明顯太過了。而結尾的處理更是讓人有些無法理解。 如此好的題材,結果拍成這樣,真的就是白白浪費掉了。 袁泉前面鋪墊了那么多,暗指有感情戲,結果到最后卻又什么都沒有解釋。 請楊穎擔任哭戲,這是來給片子制造笑點的吧。 至于關曉彤那條線,請問又是什么操作?完全不明白這條線存在的意義所在。 杜江飾演的第二機長隨意出來搭訕撩妹,副駕駛歐豪也撩妹,乘務員坐在乘客腿上……槽點真的太多了,確定這不是在黑川航嗎? 川航3U8633備降成都事件是民航史上的奇跡,劉傳健機長是大家的英雄。導演你就給我們交份這樣的答卷,請問你對得起我們的英雄嗎?

掉線 2019-09-30

【C】如果說作為一部安全教育科普片,它很好。但作為電影,不行。首先空難情節沒寫好,比如飛機速度太快降落有危險, 氣氛那叫一個緊張……結果因為運氣好降落成功了!空姐倒在地上暈過去了,群眾那叫一個揪心……結果她自己醒了起來了!這種例子比比皆是,上一秒緊迫的要命,下一秒危機隨時間自然而然解決,機組該有的智慧和勇敢,因為編劇的偷懶完全體現不到位(除了張涵予俯沖飛機那一招還不錯),只好用一遍遍的喊口號來彌補。而且臺詞寫的實在是太不生活化了,好多對話和鏡頭,我懷疑自己在看央視的公益廣告。真實感不是靠說一堆高大上的航空名詞就有的,真實事例偉大不偉大和電影好不好,也不是一回事兒。《中國機長》就像機場通道張貼的一幅大型宣傳海報,看著宏大卻全無共鳴。最后我想吐槽一下,張涵予您作為機長,這眉毛畫的是真濃。

Evangelion_7 2019-09-30

關曉彤的戲份真是多余……

瀟瀟 2019-09-30

關曉彤的戲份可以沒有,完全沒必要啊 iPhone

豆友199030760 2019-09-30

本來挺好的 但為什么一定要加關曉彤那一段傻屌劇情

阿暖 2019-09-28

一直感覺這部電影缺乏高潮,前后都太冗長,全片都在強調民航的專業素養,真正到了過雷雨的猛戲,居然不拍機長的神操作 ,反而開始用愛發電了??回來一查真實事件,原來就這部分是虛構的……好的,露怯了……打擾了。

二十二島主 2019-09-30

只能算是半出好戲,優點和缺點都很明顯。迫降戲拍的很刺激,可惜占比太少;演員表演不錯,可惜部分角色設計實在太刻意臉譜化;就連災難片的主題也被打擦邊球地變成了“民航英雄贊歌”。花了大量的篇幅和筆墨來展現民航人的一天,還好拍的比較輕松扎實,不然簡直和民航工作人員紀錄片沒有區別。“中國驕傲”這三部曲有一個通病,就是非要把偉光正的人物生活化,偏偏加入的很多生活戲非常雞肋,使得人物形象更加擰巴,比如這部中機長的家庭線真是冗長又無趣,最該展現的他身處難中時家人們的反應倒是一筆帶過。除此之外,袁泉等主要人物線索中斷、乘客們完全成為道具、歐豪受傷后還能油腔滑調地插科打諢等bug比比皆是。如果最后真能逆襲成為國慶檔冠軍,也沒什么值得驕傲的。

清水溝 2019-09-30

關曉彤在里面干嘛。。。

風間隼 2019-09-28

商業包裝的主旋律。袁泉、張涵予、張天愛都好。劉偉強的水準尚在,開場的職業奇觀鋪陳到位,登機到空難前的一段,平行剪輯小市民生活,緊湊生動。可這拍的什么劇情啊?飛機遇險,境外勢力率先發難,心理失衡的邊緣人圖謀不軌。有人問得好啊:“難道我們沒有知情權嗎?”大難當前,你知情來干嘛?大難不死,你還知情來有啥用?英雄出手,大家都跟健忘癥一樣點贊、謝恩就好了嘛!追究責任、防患未然……這些事情我們根本不配知道。

大奇特(Grinch) 2019-09-28

事件本身其實拍得還挺標準,在國內這類片里拔尖了。可是無論是對比《薩利機長》還是《迫降航班》,中國機長的人物塑造都趨于扁平了,為撐時長前后加了不少交代群像和結果的戲,顯得又散又長。這就是硬件達標軟件廢,指望劉偉強拍成《薩利機長》是不可能的,他參照最多的應該是《國際機場1970》。不過這樣的影片對廣大人民群眾了解民航各崗位職能,還能對航空安全起到普及作用,這點比機上的安全須知管用。

當當當當 2019-09-28

我需要片方給我一個解釋,張涵予袁泉slay全場,憑什么歐豪是二番,憑他開始就暈在副駕駛上嗎?

羊仔 2019-09-30

關曉彤和楊穎戲份真的多余...

西樓塵 2019-09-28

機艙仿佛被女兒施了平安的魔法,云層如同被上帝切了重生的裂縫。只有他們知道,平安從來不是靠魔法,而是日復一日的訓練。重生并不能只靠上帝,還要有所敬畏的專業。當你相信沒有錯的時候,風擋玻璃卻突然開裂。當錯找上門的時候,除了謳歌和煽情,是不是可以多一點思辨,多一點追問,少一點自我陶醉。

王大根 2019-09-30

110分鐘時長=35分鐘登機發飯上廁所+45分鐘飛機遇難機長帶領機組成功返航+30分鐘熱烈慶祝劫后余生,而中間那45分鐘有35分鐘=15分鐘乘客搖搖晃晃好恐慌+15分鐘地面人員滿臉擔憂但是毫無用處地望著屏幕+5分鐘以關曉彤為代表的航空愛好者不知道出來干什么,所以你算算看留著塑造機長這個人物的時間還有多少長……千言萬語只能匯成一句:《薩利機長》真是部好電影啊!

王食欲 2019-09-28

人物都很扁平。

中國機長的截圖1
中國機長的截圖2
中國機長的截圖3
中國機長的截圖4
中國機長的截圖5
中國機長的截圖6
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